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Doppelsieg für den „Eifelblitz“ aus Binningen
Motorradsport: Kevin Schmitt gewinnt mit seiner neuen BMW S 1000 RR in beiden Königsklassen der Deutschen Meisterschaft am 01. Mai 2012
Zum Auftakt der Deutschen Seriensportmeisterschaft trafen sich zum 1. Mai-Feiertag knapp 200 Motorrad-Rennsportler am Nürburgring. Kevin Schmitt von Motorradsport Schmitt, Binningen war sowohl in der Serienklasse 1, als auch in der Offenen Klasse 6 bis 1000 ccm dabei.
Nach erfolgreich absolvierter Dauerprüfung ging Schmitt in der Klasse 1 aus der ersten Startreihe von Platz 2 in das Rennen. Nach gelungenem Start übernahm er sofort die Führung. Dierk Mester, der Deutsche Meister von 2011, und der Rest des Feldes nahmen die Verfolgung auf und versuchten einige Runden lang an Kevin dran zu bleiben. Doch spätestens nach der Hälfte des Rennen mussten sie erkennen, dass der Eifelblitz nicht zu schlagen war.
Seine beiden Teamkollegen Bastian Meyendriesch, Leideneck und Alex Mieden aus Gamlen belegten Platz 6 und 7.
Nicht so leicht hatte es Kevin Schmitt in der Offenen Klasse 6 mit seiner seriennahen BMW gegen PS-stärkere Maschinen. In dieser Klasse musste der Binninger als Doppelstarter aus der letzten Startreihe den Kampf aufnehmen. Doch auf seine perfekt vorbereitete und abgestimmte BMW aus der Rennschmiede seines Vaters konnte Kevin sich voll verlassen. Mit dem sicheren Gefühl: „…als Letzter starten und doch gewinnen“ zog er, nach einem wiederum genialen Start, innerhalb kürzester Zeit am gesamten Fahrerfeld vorbei und zeigte allen Teilnehmern nur noch sein Hinterrad.
Gefolgt von der ganzen Meute ging er nach 15 Runden hartem Kampf mit 3 Sekunden Vorsprung und seinem persönlichen Rundenrekord auf dem Nürburgring von 1:31.20 als Erster über die Ziellinie und durfte dann seinen ersten Doppelsieg feiern.
Kevin Schmitt
DEUTSCHER MEISTER 2010
DEUTSCHER VIZE-MEISTER 2011
Motorradsport: 1.000km Hockenheim am 07 April 2012
Alle 4 Schmitt-Teams unter den Top-Ten
Knapp 90 Teams hatten ihre Motorräder fit gemacht, um an diesem Wochenende bei der 37. Auflage der „1000 Kilometer Hockenheim„ an den Start zu gehen. Traditionell ist diese Veranstaltung auf der anspruchsvollen Rennstrecke die Saisoneröffnung für den Motorradsport , sozusagen das „Frühlingserwachen„.
Die Frühlingsgefühle schwanden allerdings sehr schnell. Kurz nach dem Start um 8.00 Uhr begann es zu regnen. Durch die DTM 2 Tage zuvor war die Strecke noch reichlich mit Gummiabrieb überzogen. Das Wasser konnte nicht ausreichend ablaufen und der Asphalt fühlte sich an, wie mit Schmierseife überzogen. Selbst auf der Start/Ziel-Gerade drehten beim Beschleunigen die Hinterräder durch. Stürze machten jede Taktik zwischen Fahrzeugbeherrschung und Geschwindigkeit zunichte und Reifenwechsel kosteten wertvolle Minuten. Bereits um 10.00 Uhr musste das Rennen für 1 ½ Stunden unterbrochen werden. Doch allen Wetterkapriolen zum Trotz: im Endeffekt hatten alle 4 Teams von Schmitt Motorradsport, Binningen die erforderliche Rundenzahl in der Mammutdistanz von den zeitbedingt gekürzten knapp 1000 km geschafft und wurden zur entscheidenden Sprintprüfung zugelassen.
Der Le Mans Start ist immer eines der Highlights des Rennens. Während der Partner das Motorrad in Startposition bringt, muss der Fahrer beim Signal von der gegenüberliegenden Seite der Fahrbahn herbeisprinten, starten und hoffen, dass er gut wegkommt. Allen Schmitt-Teams gelang dies und sie konnten ihre guten Positionen in hervorragende Endergebnisse umsetzen. In der Klasse 1 (bis 1400 ccm) belegten Kevin Schmitt (Binningen) und Alex Mieden (Gamlen) mit einer Rundenbestzeit von 1:48.268 Platz 2, Tim Baral (Birkenfeld) und Bastian Meyendriesch (Leideneck) folgten direkt dahinter auf Platz 3, das dritte Team der Klasse 1 Stefan Esper (Gamlen) und Michael Gieretz (Zettingen) belegte Rang 6. Ebenfalls auf der 6. Position beendeten Achim Kalter (Plaidt) und Christoph Bertram (Gamlen) in der Klasse 3 (600 ccm) das Rennen.
Insgesamt legten die Fahrer von Schmitt Motorradsport, Binningen einen vielversprechenden Saisonstart hin.
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